Fischer VIATOR 5.0i Test & Erfahrung
Motor: Mittelmotor von Brose
Reichweite ca.: 100 km
Drehmoment: 50 Nm
Unterstütze Geschwindigkeit: 25 km/h
Fahrhilfen: Schiebehilfe Nm
Akkukapazität: 418 Wh
Ladezeit: 4 h
– –
Bremse: Scheibenbremsen (hydraulisch)
Federung: vorne (63 mm)
Gangschaltung: Kettenschaltung | 10 Gäng(e)
Gewicht: 27 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Das Modell gehört der Fischer VIATOR Serie an. Als Einsatzgebiet wird Sport, Tour, Alltag angegeben. Es handelt sich um ein Damenrad.
Akku
Akkukapazität | 418 Wh |
Reichweite | 100 km |
Akkuposition | Unterrohr-Akku |
Ladezeit | 4 h |
Der Akku des Fischer VIATOR 5.0i lässt sich mit 750 Ladezyklen nicht ganz so häufig aufladen. 4 h dauert es, bis der Akku vollgeladen ist.
Motor
Motor Modell | Brose Drive C |
Motortyp | Mittelmotor |
Motorleistung | 250 Watt |
Drehmoment | 50 Nm |
Fahrhilfen | Schiebehilfe |
Dank der 4 Stufen kann die vom Motor geleistete Unterstützung frei gewählt werden. 25 km/h ist die maximale Unterstützung, die mit Hilfe dieses Motors erreicht werden kann. bürstenlos, Drehmomentsensor, wartungsfrei sind einige der vom Hersteller genannten Details des Motors. Aktiviert wird der Motor durch die Trittkraft.
Gangschaltung
Schaltung Modell | SRAM GX (RItzelpaket: 11-42 Zähne; Kettenblatt: 44 Zähne) |
Gänge Anzahl | 10 |
Schaltungstyp | Kettenschaltung |
Zum Schutz der Kette wurde eine Kettenschutzkasten verbaut. Dieses Elektrobike ist mit einer SRAM GX (RItzelpaket: 11-42 Zähne; Kettenblatt: 44 Zähne) Schaltung ausgestattet.
Bremsen
Bremsentyp | Scheibenbremsen |
Bremskraftübertragung | hydraulisch |
Die Bremskraftübertragung ist hydraulisch. Die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 180/ 160 mm.
Gewicht
Das Gewicht liegt bei stolzen 27 kg. Dank des hohen zulässigen Gesamtgewichts von 150 kg kann mit diesem Bike problemlos Gepäck transportiert werden.
Beleuchtung
Beleuchtung | Ja |
Scheinwerferhelligkeit | 70 Lux |
vorne und hinten
Sattel
Der verbaute Sattel ist ein Sattel Trekking Memofoam. Bei diesem Rad wird ein Federsattelstütze eingesetzt. Die Polsterung des Sattels besteht aus Schaumstoff. Der Hersteller gibt an, dass der Sattel ergonomisch geformt, neigungsverstellbar ist. Dieses eBike verfügt über einen Sattel in der Farbe schwarz.
Dieses Bike verfügt über eine Sattelstütze. Die Sattelstütze besteht aus einer Federsattelstütze. Die Sattelstütze wird mittels Schnellspanner fixiert.
Federung
Die Federgabel des Bikes hilft dabei, auch bei Bodenunebenheiten den Kontakt zum Boden stabil zu halten. Die Federgabel enthält folgende Features: Vorspannung verstellbar, Zugstufe verstellbar. Die Federgabel dieses eBikes ist mit einer Stahlfederung ausgestattet.
Der Federweg ist mit 63 mm beziffert und fällt damit verhältnismäßig kurz aus.
Reifen & Pedale
Reifengröße | 28 Zoll |
Pedale Material | Kunststoff |
Pedale Details | rutschfest |
Die Details dieser Pedale lauten: rutschfest. Bei diesem Bike wurden Kunststoffpedale verbaut.
Rahmen
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmentyp | Hardtail |
Rahmenhöhe | 49 cm |
Die Oberfläche des Rahmens ist lackiert, pulverbeschichtet. Das Oberrohr verfügt über eine Länge von 49 cm.
Boardcomputer
Im Display des Trainingscomputers wird folgendes angezeigt: Akku-Ladestand, Distanz, durchschnittliche Geschwindigkeit, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Licht, Reichweite, Tageskilometer, Unterstützungsstufe, Wattfrequenz.
Gabel & Vorbau & Lenker
Das Modell der Gabel ist ein Suntour NEX-E25.
Dieses Rad ist mit einem Vorbau von Ergotec Octopus 2 ausgestattet. Dieses Bike verfügt über einen im Winkel verstellbaren Vorbau. Lenker und Gabel des Bikes sind mittels AluminiumVorbau miteinander verbunden.
Erhältlich ist das Bike mit einem Ergotec Riser Lenker. Mit 660 mm wird die Breite des Lenkers angegeben. Der Lenker besteht aus Aluminium.
Die Lenkergriffe bestehen aus Gummi. Eine besondere Eigenschaft des Lenkergriffs besteht darin, dass er ergonomisch geformt ist.
Ausstattung
Ausstattungsmerkmale | Straßenzulassung gemäß StVZO, Beleuchtung, Anfahrhilfe, Schutzblech, Gepäckträger, Fahrradständer, Kettenschutz, Klingel |
Lieferumfang
Ausgestattet ist das Fischer VIATOR 5.0i mit einem Akku-Ladegerät, Fahrradschloss. Es gibt einige Teile, die nach Lieferung noch montiert werden müssen, dazu gehören Lenker, Pedale.
Angebote
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Fischer VIATOR 5.0i Test
Herausgeber | Titel | Note | Ausgabe | Datum | Quelle |
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ElektroBIKE | Wie teuer muss gut sein? | „sehr gut“ (723 von 1000 Punkten) | ElektroBIKE 2/2019 | Juni 2019 | hier |
Details: Fischer VIATOR 5.0i
Marke | Fischer |
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Serie | Fischer VIATOR |
Einsatzgebiet | Sport, Tour, Alltag |
Akkukapazität | 418 Wh |
Akkureichweite | 100 km |
Akku Details | abnehmbar, abschließbar, wartungsfrei |
Ladezeit | 4 h |
Motortyp | Mittelmotor |
Motorleistung | 250 W |
Motor Drehmoment | 50 Nm |
Fahrhilfen | Schiebehilfe |
Max. Unterstützung | 25 km/h |
Motoraktivierung | durch die Trittkraft |
Gänge Anzahl | Tretlager |
Schaltung Typ | Kettenschaltung |
Kettenschutz | Kettenschutzkasten |
Bremse Typ | Scheibenbremsen |
Bremskraftübertragung | hydraulisch |
Rücktrittbremse | Nein |
Gewicht | 27 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
Beleuchtung | Ja |
Bremslicht | Nein |
Scheinwerferhelligkeit | 70 Lux |
Sattel Eigenschaften | ergonomisch geformt, neigungsverstellbar |
Federsystem | Stahlfederung |
Federweg (vorne) | 63 mm |
Federung (hinten) | Nein |
Reifengröße | 28 Zoll |
Reifen Typ | Drahtreifen |
Rahmenform | Trapezrahmen |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Ausstattungsmerkmale | Straßenzulassung gemäß StVZO, Beleuchtung, Anfahrhilfe, Schutzblech, Gepäckträger, Fahrradständer, Kettenschutz, Klingel |
Lieferumfang | Akku-Ladegerät, Fahrradschloss |
Noch zu montieren | Lenker, Pedale |
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