Cube Touring Hybrid EXC 500 Test & Erfahrung

Cube Hybrid ist die Serie, zu dem dieses Modell gehört. Dieses Elektrobike lässt sich in folgendem Einsatzgebiet fahren: Sport, Tour. Als Unisexrad ist dieses Bike vom Hersteller klassifiziert worden.

Akku

Das Cube Touring Hybrid EXC 500 verfügt über einen Bosch PowerPack 500, Bosch PowerTube Akku. Mit einer Akkukapazität von 500 Wh ist der Akku dieses Cube Touring Hybrid EXC 500 größer als bei anderen Elektrorädern dieser Kategorie. Als Akku-Technologie wird das Li-Ion Technologie verwendet. Einmal aufgeladen können mit diesem Akku bis zu 210 km zurückgelegt werden. Eine Reichweite von mindestens 30 km ist bei diesem Bike garantiert. Eine Akkuladung reicht maximal 210 km weit. Ein sogenannter Unterrohr-Akku, integrierter Akku wurde in diesem Rad verbaut.

Verwendet wird ein Ladegerät des Modelles Bosch Compact Charger 2A. Die Anzahl der Ladezyklen von 1000 ist häufiger als bei vergleichbaren Akkus.

Motor

Das Herzstück des eBikes besteht aus einem Bosch Active Line Plus Motor. Als eBike-Antrieb wird ein Mittelmotor verwendet. 250 W beträgt die Motorleistung des Bikes. Mit nur 50 Nm ist das Drehmoment des Antriebs verhältnismäßig klein.

Eine Unterstützung wird durch 4 Stufen gegeben. Eine Tretunterstützung von 270% ist bei diesem Rad vorzufinden. Mit dem verbauten Motor ist eine maximale Unterstützung von 25 km/h möglich. Das Motorengewicht liegt bei 3,2 kg. Aktivieren lässt sich der Motor durch die Trittkraft.

Gangschaltung

Das Bike ist mit 11 Gängen vergleichsweise spärlich ausgestattet. Der Wechsel der Gänge gelingt über die Kettenschaltung.

Ein Shimano XT RD-M8000 ist das Modell, mit dem die Schaltung funktioniert.

Bremsen

Der Bremsvorgang wird durch Scheibenbremsen ausgeführt. Das verwendete Brems Modell ist das Shimano Deore BR-M6000.

Die Bremskraftübertragung ist hydraulisch. Als Bremshebel wurde der Shimano Deore BR-M6000 ausgewählt. Der Durchmesser der Bremsscheiben misst 180/ 160 mm.

Gewicht

Mit nur 22,9 kg zählt dieses Elektrorad zu den Leichtgewichten. Durch das zulässige Gesamtgewicht von 140 kg, ist dieses Elektrorad in der Lage mehr Gewicht auszuhalten als andere.

Beleuchtung

Eine eBike-Beleuchtung ist vorhanden.

Sattel

Das Rad hat einen Selle Royal Ariel Sattel.

Hier verbaut ist eine Sattelstütze. Erhältlich ist das Bike mit einer Cube Suspension Seatpost, Durchmesser: 27.2mm Sattelstütze.

Federung

Die Federgabel des Bikes hilft dabei, auch bei Bodenunebenheiten den Kontakt zum Boden stabil zu halten. Lockout, Vorspannung verstellbargehören zu den Features dieser Federgbabel. Eine Stahlfederung dämpft zuverlässig Stöße auf holprigem Untergrund.

Mit 63 mm wird der Federweg der Federgabel angegeben.

Reifen & Pedale

Das verwendete Modell der Reifen nennt sich Schwalbe Marathon GT Tour.

Ausgeliefert wird das Elektrorad mit Cube PP MTB Pedalen.

Rahmen

Ausgestattet ist das Cube Touring Hybrid EXC 500 mit einem Tiefeinsteigerrahmen. Das Zweirad ist mit einem Aluminiumrahmen ausgestattet.

Boardcomputer

Die Steuerung erfolgt mittels dem Bosch Intuvia Boardcomputer. Der Fahrradcomputer ist mit folgenden Features ausgestattet: Off-Board-Modus, Reichweite, Fahrzeit, separate Bedieneinheit am Griff, Geschwindigkeit, USB-Schnittstelle, mit Beleuchtung, Tageskilometer, Gesamtkilometer, Ladezustand, Unterstützungsmodus, Schaltempfehlung, abnehmbares Display, Uhrzeit.

Gabel & Vorbau & Lenker

Verbaut ist ein Suntour NCX DLO als Gabel.

Dieses Rad ist mit einem Vorbau von Satori Up2 Plus, 31.8mm, verstellbar ausgestattet.

Ein Cube Rise Trail Bar, Lenkerbreite: 700mm Lenker wurde für dieses Elektrobike ausgewählt.

Ausstattung

gefederter Sattelstütze, Kettenschutz, Seitenständer, Straßenzulassung gemäß StVZO, Beleuchtung, Anfahrhilfe, Schutzblech, Gepäckträger gehören zur Ausstattung dieses Elektrobikes dazu.

Angebote

Es gibt viele verschiedene Angebote und neue Auflagen des Cube Touring Hybrid EXC 500. Einzelne Angaben können ggf. von dem in den Shops angebotenen Rad abweichen.